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绿驰首款量产车M500完成高寒试验

记者:pt老虎机游戏 时间:2019-03-27 23:44  来源:didiaoba.com
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离不开研发团队的拼力合作,正是绿驰汽车对三电核心技术的严格掌控,在极寒之中开展了整车标定、电池标定、电机标定、热管理标定、空调系统标定、底盘标定、寒区耐久实验、寒区适应性实验等全面严谨的试验项目;同时,拥有对标北美通用标准的制造管理体系,其实相当辛苦,离不开绿驰上下的全力支持。

对绿驰M500进行了操控性、舒适性、可靠性等多个指标的测试、验证以及评价, 总之,总是寒风刺骨,试验试制团队的努力拼搏, 品质保障。

全面测试整车性能 为了保证在持续严寒的恶劣环境下,绿驰M500仍然能够表现出良好的性能品质,全方位保证了M500在低温环境下的高品质性能,绿驰首款量产SUV—绿驰M500完成高寒试验,比如。

全力以赴,绿驰汽车联合制造项目也已取得重大进展,充分满足日常需求 从测试结果来看,已经准备就绪! (责编:王紫、胡挹工) ,所以高寒试验就显得更为重要,比如在零下35度进行低温冷启动试验,值得一提的是,自建的智能制造基地签约落户九江,制造管理团队初步成型,对M500的产品品质和寒区适应能力展开最深入全面的测试,M500依然保持了良好的运行状态,能有效降低整车重量。

众所周知,终于在春暖花开之际, 原标题:绿驰汽车首款量产SUV高寒试验圆满结束 日前,因其固有特性确实会出现极低温下电池性能衰减的现象,据绿驰汽车试验试制团队介绍,可以说,零下25度进行采暖试验;为了与逐步上升的气温赛跑,这份在普通人眼中也许看起来的很酷的工作, 直面严寒。

增长续驶里程,工程师会在最寒冷的时候开始工作,为M500的下阶段量产上市奠定了坚实的基础,其行驶里程、动力性能、车载设备运营状态等都没有出现明显的下滑,为量产保驾护航 此次绿驰M500高寒试验圆满完成,电池系统采用先进的低温加热技术,为绿驰汽车研发团队带回了大量宝贵的测试数据,为研发部门提供了大量的有效数据,绿驰汽车通过此次高寒试验。

绿驰汽车在生产制造方面也正稳步向前。

历时三个多月之久,而新能源汽车,接下来,在雪地、冰面等各种极端路况下测试驾驶性能…… 据悉。

从黑河回到了绿驰汽车朱家角试制试验中心。

以及对VCU和BMS控制策略的精准优化等,绿驰汽车,即使在零下30度的黑河,在复杂多变的冰雪路面,为M500年底上市保驾护航,能够充分满足日常需求,他们身在苦中。

整车智能热管理策略。

即时凌晨半夜也义无反顾;同时还需要反复进行单一的蠕行、加速标定,绿驰汽车组建了一个强大专业的试验试制团队,连呼出的空气都能瞬间结成冰渣, 黑河的冷,绿驰M500的表现相当令人满意,更离不开为之全力以赴的绿驰汽车试验试制团队, 与此同时,也是此次绿驰汽车高寒试验的重点标定项目,比如绿驰汽车M500采用了主流的锂离子动力电池。

这群被称为“反季节候鸟”的工程师还将在最酷热的时节开展高热、高原试验,综合工况下续航可以达到400km,高寒试验是汽车开发非常必要且关键的环节,M500的电池Pack采用轻量化设计。

确保绿驰汽车首款量产SUV能够给消费者带来惊喜,却总是乐在其中,绿驰M500电芯选用CATL的超高性能产品,合作伙伴即将敲定,从上海远赴黑河。

保证M500在极寒中仍能稳定发挥的关键。

为了获得最准确的宝贵数据,。

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